相信各位维修电工对变频器这种工控电子设备并不陌生。由于其良好的调节性、灵活多样的操作控制方法等优点，已成为电气工业控制领域最热门的启动和调速控制装置。

　　在日常工作中，我们不可避免地会遇到变频器因各种原因而出现故障的情况。这时，我们需要维修电工出马。为了达到相互交流学习、取长补短的目的，我借用电工电气学习微信微信官方账号，分享了我十年来修复变频器的经验。在早期阶段，我将以变频器线路易损元件为主线呈现给大家。同时也希望各位维修专家一起展示自己的看家本领。毕竟，只有互相学习，才能共同进步！

　　变频器内部电路板中使用的电阻是数量很多的电子元件，其形状、功率、材料和功能相当复杂。但就变频器而言，其内部易损电阻主要集中在以下三个方面：

　　①充电电阻。

　　你应该知道这个电阻的作用，我就不多说了。变频器内部充电电阻的功率和体积很大，其功率随着变频器功率的增加而增加，其类型多为绕线式或水泥式。由于电阻工作时有较大的电流通过，因此其发热量也很大。随着使用时间的增加，它会出现开/断路和电阻值的增加。由此可能导致变频器通电无任何反应，指示灯和显示屏无指示，变频器开关电源出现打嗝症状，正常输出各级DC电压。

　　这里需要指出的是，当变频器充电旁路继电器/接触器损坏时，电阻必然会损坏。更换此类电阻时，必须选择功率一致或较大的电阻进行更换。

　　②采样电阻(降压电阻)

　　众所周知，变频器有完整的各种保护功能。大多数变频器的DC母线电压检测电路都是先用电阻降低DC母线电压，然后送到后续的运放/单片机电路进行处理。由于长期承受高压的照顾，功能电阻会被过压击穿(开路故障多见，短路现象少见)，导致变频器误报DC母线过压/欠压故障。

　　③基准电阻。

　　变频器有很多保护功能，大多是将采集到的电压、电流、温度等信号送到计算放大器进行比较整形，然后将结果输出到单片机进行进一步分析。由于是比较，必须有参考。在变频器内部的运输线路中，稳定性高的金属氧化膜电阻大多起作用。但由于散热、潮湿、腐蚀等不利因素的影响，这类基准电阻有时会出现电阻值偏差，导致变频器相应的保护功能误操作、误报故障。

　　特别需要指出的是，在更换此类电阻时，必须遵循相同材料和电阻值的替代原则，否则后患无穷！

　　对变频器内部线路易损电阻的分析，除上述三个方面外，还包括：变频器开关电源线路(UC38系列电源IC电路突出)所用的启动电阻，常见故障开路故障(多为2W，140-330kω)；大功率变频器DC母线滤波电容所用均压电阻，开路故障等。

　　简而言之，由于变频器内部电阻元件的损坏，导致变频器故障，在实际维护工作中经常看到，电工同行在维护变频器时应充分了解！

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